Виробництво безпеки удару

Завдяки характеристикам швидкої швидкості та високого тиску, використання удару для удару та формування повинно відповідати певним правилам безпеки.
1. Компоненти передачі, що піддаються поза компресором, повинні бути обладнані захисними обкладинками, і заборонено керувати або випробувати драйв із вилученими захисними обкладинками.
Перед тим, як керувати рухом, основні кріплення гвинтів слід перевірити на наявність, форму слід перевірити на тріщини, механізм роботи, автоматичний пристрій зупинки, зчеплення та гальмо, слід перевірити на нормальну роботу, а систему змащення слід перевірити на блокад або дефіцит мастила. Якщо потрібно, ви можете керувати порожнім автомобілем для тестування.
3. При встановленні форми повзунок повинен бути відкритий до нижнього мертвого центру, а висота закриття повинна бути правильною, щоб максимально уникнути ексцентричних навантажень; Форма повинна надійно закріпити та пройти тестування та перевірку тиску.
4. Увага повинна бути зосереджена під час роботи, і суворо забороняється покласти руки, інструменти та інші предмети в зону небезпеки. Невеликі шматки повинні експлуатуватися спеціалізованими інструментами (пінцетами або механізмами годування). Коли форма застрягла з порожнім, для її звільнення можна використовувати лише інструменти.
5. Якщо є якась ненормальна операція або шум пресованого ліжка (наприклад, безперервний звук або вибухонебезпечний звук), подача повинна бути негайно припинена і причина перевірена. Якщо обертові деталі вільні, пристрій управління несправно функціонує, форма вільна або пошкоджена, її слід зупинити для ремонту.
6. При завершенні заготовки руки або ноги повинні залишати кнопку або педаль, щоб запобігти зловживанню.
Коли працюють двоє або більше людей, призначена людина повинна привернути увагу та звертати увагу на координацію та співпрацю. Перед тим, як залишити роботу, форму слід поставити проти землі, потужність повинна бути відключена, а необхідне очищення повинно здійснюватися.